‘1100 kopjes koffie per dag’

Zeven minuten verblijft de gemiddelde reiziger op het station – gemeten vanaf het moment dat hij door de poortjes gaat tot het vertrek van zijn trein. Het brengt de bijzondere dynamiek met zich mee die verkoopster Jeannette Pater zo heerlijk vindt. “Alles draait om snelheid en geen dag is hetzelfde.” Treinen hebben vertraging of vallen uit, of komen op een ander perron dan gepland aan. Het maakt dat de stroom van Kiosk-klanten binnen een minuut totaal kan omslaan. “En bij grote problemen op het spoor krijgen klanten gratis koffie en thee. Dan verschijnt er ‘gratis koffieverstrekking’ op de schermen van de kassa’s,” vertelt Jeannette. Calamiteiten-koffie noemen ze dat onder elkaar. 

Over hoeveel koffies gemiddeld per dag hebben we het?

Jeannette: “Dat verschilt per Kiosk. In de centrale hal en op perron 1/2 verkopen we 300 koffies per dag. Op spoor 6/7 gemiddeld 500. Daar tapt in de spits één persoon continu koffie, terwijl twee anderen de kassa’s draaien. Alleen met cappuccino is dat lastiger: het schuim zakt in als de koffie te lang staat. Hierbij helpt Lattiz sinds een paar jaar enorm: het melkschuim blijft vrij lang stevig en zijdezacht.” 

Waarom koos Kiosk voor Lattiz? 

Sander: “We wilden de kwaliteit van onze koffie verhogen. Dat is niet alleen een kwestie van de juiste keuze voor een koffiemachine en een goede koffieblend, ook het melkschuim is belangrijk. De invloed van wisselende medewerkers op de kwaliteit daarvan, moet zo beperkt mogelijk zijn. Bovendien is er op het station niet genoeg tijd voor handmatig opschuimen. Het Lattiz-melkschuim is van een constante kwaliteit en van hoog niveau.”

En welke koffiemachines hebben jullie? 

Sander: “In de centrale hal en op perron 1/2 zijn de Kiosken vernieuwd. Daar hebben we semi-volautomaten met de uitstraling van een espressomachine van WMF. Bij het bereiden van koffie zijn er immers veel stappen die de kwaliteit bepalen: hoeveel koffie doe je in de filterhouder? Hoe hard tamp je? Hoe maak je schoon? Door de semi-volautomaten hoeven we hier geen rekening mee te houden. De medewerker klopt de filterdrager uit, maar de machine vult die zelf en duwt de koffie aan. Met één druk op de knop hebben we koffie van barista-kwaliteit. Lattiz draagt bij aan een ambachtelijke beleving: de melk wordt handmatig en met aandacht ingeschonken.”

Welke koffiebonen gebruiken jullie? 

Sander: “Samen met onze leverancier SMIT&DORLAS hebben we twee koffieblends ontwikkeld. Eén voor de espresso-based koffie en één voor de ‘normale’ koffie. In de kop treft de klant een krachtige, Italiaanse espresso met ronen van laurier, en appelsiroop, waar lungo meer frisse fruittonen bevat.”

En, hoe ervaren klanten de verbetering in kwaliteit? 

Jeannette: “Die zijn echt te spreken over de fluweelzachte schuimlaag die met Lattiz wordt gemaakt.” En Lattiz 2.0 is nóg makkelijker in gebruik,” zegt ze. “Zo is de lekbak eenvoudiger schoon te maken, is hij vrijwel geluidloos, spoelt hij automatisch door en spettert hij minder. Ook start de machine sneller op. “Je hoeft alleen het touchscreen aan te tikken. Dat werkt zó snel en handig.” 

Sander: “Onlangs stond in NRC: ‘Je kunt tegenwoordig echt een kop goede koffie drinken bij de NS.’ Dat deed mij goed: goede stationskoffie serveren is ons doel. Verder is het aandeel melkkoffies het afgelopen jaar gestegen naar 59 procent, 10 procent boven het landelijke gemiddelde.”